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主要业务

一 项目申报

为贯彻落实国家“大众创业、万众创新”及中国科协“创新驱动助力工程”有关精神,激发行业创新创业热情,促进行业科技成果转化,中国汽车工程学会应汽车行业技术转型升级需要,将优先对汽车技术创新项目提供资源服务支撑。

项目内容包括创新型技术、专利发明、新产品技术成果等,项目申报采取自愿原则,申报具体要求参见《中国汽车零部件技术创新项目申报书》。中汽学会每年将定期组织专家对技术创新项目进行评审,根据项目类型和成熟度提供不同的服务支撑,例如技术孵化、合作开发、成果产业化等,助力汽车产业技术升级和行业发展,欢迎企业、高校、个人等积极申报。

申报详情见通知。(附通知)

二 项目发布(包含标题、公司名称、合作方式、项目详情)

1、真皮方向盘缝制机器人的开发

浙江方向实业有限公司 合作开发、技术转让

方向盘系列缝制真皮是公司重要制造链,日需求量大约1200个,平均每月35000-40000个,人员需300人左右,对企业在人员管理上存在非常大的难度,而缝制工艺靠人的因素十分突出,根据目前国内外同行现状信息(欧美、日韩企业)都没有超越用先进设备代替人的转换。我们公司在这个领域的工艺技能和国际相齐,真皮在方向盘上的缝制已是汽车的必配标准,今后需求量更大。由于人力成本不断上升,产量需求日益增长,希望能开发相应的机器人设备代替工人手工缝制。

2、基于等速万向节驱动轴试验方法设计的技术升级服务

浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 合作开发

公司为降低试验周期和成本,提升企业核心竞争力,现向社会征集“等速驱动轴试验技术方面的服务”,力争通过试验方法优化,快速找到生产制造过程中的薄弱环节,通过改善,满足产品耐久寿命等综合性能的提升。具体需要改善的方面包括:

(1)等速万向节驱动轴耐久寿命的提升;

(2)弱氧化锻造技术的改善提升;

(3)感应淬火工艺优化提升;

(4)能源降本改善提升;

(5)材料灼损量的降本改善提升;

(6)感应热处理杆体扭转强度性能提升;

(7)确保技术服务合作转化后,企业可以独立运用系统化方法进行自我提升。

3、摩擦材料技术设备升级

山东安途制动材料有限公司 合作开发

(1)商用载重车陶瓷摩擦材料配方,要求摩擦材料具有摩擦性能稳定(摩擦系数0.40-0.45),抗热衰退,耐磨,不损伤对偶的特性,制造工艺成熟,配方成本适中,适合工业化大规模生产。

(2)自动化设备,针对摩擦材料生产特性,需对半成品的自动周转和成品的自动化包装设备。

(3)摩擦材料环保工艺设计,在摩擦材料生产过程中的混料和打磨切削工艺会产生大量粉尘,如何进行清洁生产的工艺设计。

4、商用车关键零件的高速组合加工机床关键部件设计与分析

新泰市武汉理工汽车零部件产业研究院 合作开发

需要解决的技术难题:

(1)需要熟悉高速数控加工机床的设计与分析;

(2)具有多系统联合控制设计能力

5、铝材耐腐蚀性能提高及应用

山东同创汽车散热装置股份有限公司 合作开发

待解决问题:改进加工工艺,改变因加工过程中铝材所含微量元素分布不均匀、颗粒过大或夹杂杂质的问题,提高铝材耐腐蚀性能,解决产品因腐蚀带来的产品损坏等。

6、降低玻璃升降器系统阻力研究

泰安晟泰汽车零部件有限公司 技术转让

降低升降器系统阻力的研究:顾客对汽车玻璃升降器性能指标要求的不断提高,降低玻璃升降器系统阻力,提高升降器系统的工作效率,已经成为升降器设计过程中的主要指标要求。而目前我公司的升降器通用结构的工作效率普遍在45%~55%之间,距离公司设定的工作效率不低于70%的目标值尚处在很大的距离,所以研究玻璃升降器的新结构、新技术,用以降低系统的摩擦阻力,提升升降器工作效率,更好的服务于顾客,抢占市场化份额,提高企业市场竞争力,已成为我公司技术工作中的重中之重。

7、轻量化底盘与车身设计开发、智能环卫与智能消防系统的开发

安徽天康特种车辆装备有限公司 合作开发

针对公司目前生产的车型与装备,公司有两项关键的技术主题:一是轻量化的底盘与车身设计开发、二是智能环卫与智能消防系统的开发。解决这两项关键的技术主题对公司在智能制造与环保节能领域有重要意义。

(一)轻量化底盘与车身设计开发目标

目前公司所生产的环卫、观光系列的电动车均是自主研发的新能源电动车。底盘车架采用钢制电泳骨架,车身为玻璃钢纤维结构,匹配48V210Ah免维护铅酸蓄电池与直流电机电控,续航里程100Km。为达到轻量化的设计开发目标,公司预开发采用高强度轻量化材料(底盘车架与车身结构)与节能型电机电控系统来对外寻求合作开发或技术培训,达到将整车重量减少120-150Kg,续航里程增加20-30Km的设计开发目标。

(二)智能环卫与智能消防系统的开发目标

目前传统的环卫管理与消防管理模式显然跟不上劳动强度大、作业效率高、信息化数量复杂的高速发展的智慧城市。运用“互联网+”技术将车辆与环卫系统管理和消防系统管理结合,为智慧城市提供高效的环卫管理系统与消防管理系统的解决方案。通过互联网+”技术,达到将智能环卫系统与消防系统的数据可视化、监控调度实时化、环卫系统与消防系统基础设施资源信息化、系统作业模式高效化的设计开发目标。

8、机加工工序自动化控制

山东恒泰车桥有限公司 合作开发

目前公司生产的商用汽车前轴机加工产品使用传统的多工位流水线生产设备,由于多次装夹定位造成一定累积误差,产品一致性较差,无法满足精度要求高的产品加工,废品率控制不稳定。且因生产设备自动化控制水平较低,使用人员多,也造成人力资源管理成本上升。

对公司现有生产线进行自动化控制技术改造,提高产品机加工精度和质量的一致性并解决人工成本高的问题。

9、铝合金车轮新材料的应用

泰安启程车轮制造有限公司 合作开发

铝合金车轮的成型工艺主要有板成形、铸造和锻造。其中铸造成形成本最低,易于实现大规模生产,全球90%以上的铝合金车轮采用铸造工艺,其主要材料普遍采用A356.使用A356铸造生产的普通轿车轮毂在强度、刚度和韧性上完全满足安全和使用要求。但在大型客车、载货车上,铸造A356轮毂性能较锻造大型铝轮毂仍存在一定差距。要使铸造铝轮毂性能获得进一步提高,提升有以下几个途径:从A356入手,选择最佳变质、细化中间合金及工艺,控制凝固速度,改善其围观组织:在原有的A356合金基础上调整合金成份或添加合金化学元素;选择一种满足需要的新型合金材料如ZL105或其他铝合金制造铝合金车轮的可行性。

 

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